Да спрем битката на пътя

Д-р Елена, не преувеличавайте Вашата истина. Шофирам от 25 години, без нито едно тежко произшествие, а диоптрите на двете ми очи са - 8,00, които коригирам с контактни лещи съвсем успешно. Виждам на пътя нощем и денем идеално и се чувствам спокойна зад волана. Не е зрението в основата на произшествията, а "недоправената" ни държава... Преди няколко дни влязох в бус-лентата, за да завия вдясно към дома си, спряха ме и ме направиха на нищо, защото съм жена, защото съм със скъпа и нова кола, т.е. могат да ме "изтарашат", защото съм платежоспособна, защото нямам вид на мутреса,защото... Защото, драги ми Елена, когато са приемали закона, народните ни избраници са били с едно око! На тях си им поставяйте диагнози и си ги лекувайте, вие си знаете как...

Аз ще коментирам темата погледната ,от друг ъгъл.Знаете ли ,че курсистите за шофьори се явяват на преглед при очен лекар след като са изкарали курса,платено всичко и какво се оказва ,нямат необходимото зрение по наредбата от 1999г. ,която е толкова остаряла ,че никой не му идва на ум да бъде преработена и обнародвана в ДВ. Може да има пътища ,може на спазват всички знаци ,но ако няма необходимото зрение , тогава какво правим .Наредбата позволява да шофират хора с едно зрящо око ,с 6-7диотръра ,това е----,а има изискване за далтонисти, което в другите страни изобщо не е важно.Неможе да има различни изисквания за любител шофьор и за професионалист, защото няма пътища отделно за любител и за професионалист,няма логика!? Очаквам кометнар ,който да бъде чут и от Новото народно събрание!

Съгласна съм с Ангелов. Нашата държава е толкова неуредена, но на всички така им изнася. И освен горе изброеното, което трябва да се направи, според мен просто е наложително и да имаме Пътища. Немислимо е повечето ни главни пътища да са двупосочни. Ей това не го разбирам. Ей това е убийствено. Но кога ли онея горе ще чуят нас долу!?

Съгласна съм с Ангелов. Нашата държава е толкова неуредена, но на всички така им изнася. И освен горе изброеното, което трябва да се направи, според мен просто е наложително и да имаме Пътища. Немислимо е повечето ни главни пътища да са двупосочни. Ей това не го разбирам. Ей това е убийствено. Но кога ли онея горе ще чуят нас долу!?

Не е демакратично да се спират големите автомобили. Кой ще направи определение за големи автомобили? Има по прост начин. Да се стимулират малолитражните автомобили . Глупости. Не знам какво пиша. То и малолитражен автомобил ще те убие. Да се спират за голям период от време недобросъвестните водачи. Пиян 5 години. Превишена скорост в населено место с пряка опасност за пешеходците - 3 години. Да се актуализират забранителните знаци. Сещате се ,че на входен път с 3 и повече платна не може да има знак 40 ако няма нищо застрашаващо за околните /входа в Пловдив по Пещерско шосе/. От там тръгва всичко. Знаците нямат "авторитет" . Шофьорите несъзнателно започват да ги подценяват./някой от тях/.
Част от пътните знаци имат за цел да се нарушават и да изкарват парички на КАТ. Мога да дам стотици примери за такива обекти.